Miért használja a georácsot az útépítéshez?

Az eredeti városi utak többsége cementbeton burkolat. Az élettartam, a közúti forgalom és a járműterhelés növekedésével a régi cementburkolati szerkezet károsodása egyre súlyosabbá válik. A régi cementbeton burkolat javításának módja sürgős megoldandó problémává vált. A hagyományos sík burkolat felújítása nemcsak időt és erőfeszítést igényel, hanem számos meglátást is tartalmaz. Az aszfaltburkolat előnyei a jó síkosság, alacsony zajszint és kevesebb por. Az aszfaltréteg lefektetése a régi betonburkolatra hatékony intézkedés a régi betonburkolat teljesítményének javítására, de az aszfaltréteg fényvisszaverő repedése a fő megoldandó probléma.

Maga a fényvisszaverő repedés kevéssé befolyásolja a burkolat teljesítményét, de a környezeti tényezők (eső, hó, oxidáció, por) negatív hatása általában a repedés gyors tágulását és a burkolat élettartamának rövidítését eredményezi. Annak érdekében, hogy hatékonyan csökkentsék a repedések visszaverődési sebességét a régi cementbeton burkolaton, vagy csökkentsék az aszfaltréteg vastagságát, a hazai és külföldi kutatók nagyszámú kísérletet végeztek, sikeres tapasztalatokat halmoztak fel, és sok sikertelen tanulságot vontak le. A visszaverődési repedések megelőzése érdekében külföldön elfogadták az aszfaltréteg sűrítésének módszereit. Azonban csak a járda vastagságának növelésére támaszkodva vannak hátrányai: egyrészt a burkolóréteg vastagságának növekedését korlátozza az utca magassága; emellett a burkolat vastagságának jelentős növekedése növeli a burkolat költségeit. Ezenkívül a nyári aszfaltkeverék kúszása magas hőmérsékleten könnyen repedésekhez vezethet, így elveszítve a szilárd alap és a vékony felület előnyeit, amelyeket a régi cementbeton födém alaprétegeként használnak. Ezért nem ajánlott az aszfaltréteg sűrítése. Tekintettel erre a helyzetre, nagy mennyiségű adatra, elméleti elemzésre és demonstrációra hivatkozva úgy döntöttek, hogy üvegszálas rácsos megerősítő réteget helyeznek a régi cementbeton burkolatra, majd az aszfaltbeton felületi réteget azt. . Az így kikövezett járda megakadályozhatja a repedések visszaverődését az alaprétegben, csökkentheti a járda szakadását és meghosszabbíthatja a járda élettartamát. Az üvegszálas rácsok használata növelheti az aszfaltkeverék teljes szakítószilárdságát, hatékonyan javíthatja a járdaszerkezet feszültségeloszlását, és ellenállhat és késleltetheti az aszfaltbeton burkolaton a járdaalap -alap repedései által okozott fényvisszaverő repedések kialakulását. Ezáltal javul az útburkolat élettartama.